Корабль моторизованный генератором водонапорной башни Arocs 3345 28V 100A огня 6×4 управляет Arocs 3345 1+1 места
Двойная пожарная машина башни пены JP32-32 тележка самого предварительного класса мира противопожарная принимая технологию управлением PLC автоматическую компьютеризированную очень эффективна и безопасна для спасения и противопожарного применения особенно для высоких зданий подъема в городе, нефтедобывающих промышленностях, химикате, масляном баке и некотором хранении.
Имя корабля | Пожарная машина башни пены JP32m | |||
шасси | Имя шасси | BENZ Arocs 3345 МЕРСЕДЕС | ||
Управлять | 6×4 | |||
Колесная база | 4800+1350mm | |||
двигатель | Стандарт эмиссии евро v, turbo, вода крутая, electro контроль, двигатель дизеля в линии. | |||
Сила двигателя | 330Kw/1,600rpm | |||
Топливный бак | 290 l | |||
Батарея генератора | 28V/100A генератор, батарея 2X12V/170AH | |||
КАБИНА | M-кабина, 1+1 место | |||
Гидравлический опрокидывая прибор, стальная крыша солнца, центральный запирать, управление зеркала заднего вида электрическое и топление, сторона водителя: зеркало заднего вида с широкоформатным, сторона со-водителя: зеркало заднего вида с зеркалом широкоформатных и вниз взгляда, земным зеркалом взгляда, регулируемым удобным стулом водителя, стулом со-водителя складным, электрические окно контроля, светлое для плиты шагать, радио CD, жары и системы ветра, условия воздуха, фильтра трубопровода. Дисплей группы аппаратуры, система обслуживания Telligent®intelligent benz, регистратор данных фарфора соответствующий, датчик температуры, индикация предположения топлива, обратное предупреждение. Тормозная система Telligent®intelligent Benz, функция (ABS) и функция (ASR), двойной обжатый цепью тормоз воздуха, давление при торможении 10bar, вспомогательная тормозная система и тормозная система вытыхания.
|
||||
размер: (L×W×H) | Около 11675×2500×3915mm | |||
Вес брутто | 32350kg | |||
Максимальный ход | ≥90km/h | |||
outtrigger | структура | Стиль h | ||
продольный | 5650mm | |||
поперечный | 5800mm | |||
Выравнивать аутриггера | Автоматический выравнивать | |||
Максимальная высота работы | 32/32m | |||
Максимальный работая радиус | 20/20m | |||
Структура заграждения | заграждение 2 разделов телескопичное (вниз) + 2 кливера мухы раздела (поднимающего вверх) | |||
Угол действия заграждения |
Вниз с телескопичного заграждения 0°--88° Складывая заграждение и телескопичное заграждение 0°--165° |
основная особенность и заявление
2,1 краткое введение
Двойная пожарная машина башни пены JP32-32 тележка самого предварительного класса мира противопожарная принимая технологию управлением PLC автоматическую компьютеризированную очень эффективна и безопасна для спасения и противопожарного применения особенно для высоких зданий подъема в городе, нефтедобывающих промышленностях, химикате, масляном баке и некотором хранении.
Суперструктура содержит механизм непрерывного turntable slewing, телескопичных заграждений, кливера складчатости мухы, бесконечного роторного turntable, все механизмы принимает электропневматический контролируемый гидравлический режим привода. Предварительная компьютеризированная станция автоматического регулирования может уменьшить скорость и остановить антенны на всех пределах пропаганды на любой высоте работы быстро, эффектно, ровно и точно, и способный для того чтобы увеличить стабильность и достигнуть зону. дистанционного управления большой монитор вод-пены подачи, может дистанционно управлени монитор к отработанной воде/пене в режиме прямого потока и рассеиванного потока.
2,2 СТАБИЛИЗИРОВАТЬ/ПОДНИМАТЬ СИСТЕМУ ДОМКРАТОМ
2.2.1 Jacks будет H типа конструкцией, и сделан высокопрочной легированной стали, каждый аутриггер будет иметь 2 отдельных гидравлических цилиндра, первого чего нажимает горизонтальный луч аутриггера вне и второе нажмет вертикальный Джек вниз.
2.2.2 поднимая домкратом система будет состоять из гидравлически привелась в действие 4 аутриггера установленного в их снабжениях жилищем в большой ЭВМ. Плунжерные штоки аутриггера совершенно будут защищены закрытым профилем защиты. Все поднимает домкратом и горизонтальные лучи быть покрашенным для лучшей защиты от коррозии.